我国歼-20 首次公开亮相 10 周年：全面换装国产发动机，央视详解迭代核心细节

2016年11月1日，第十一届中国航展上，我国自主研发的新一代隐身战机歼-20首次向公众亮相。如今，歼-20战机迎来首次公开亮相10周年，央视新闻深入解析了歼-20家族迭代的核心细节。

航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠，是战斗机最关键的部件。2021年珠海航展上，换装国产发动机的歼-20公开亮相，这成为十年迭代中最具标志性的突破。

军事观察员王明亮指出，换装国产发动机后，歼-20的动力更为强劲。对飞机本身而言，它能提供更快的速度、更长时间的超声速巡航能力以及更大过载的机动性能，实现了动力自主可控。更重要的是，这为研制下一代更先进战机奠定了基础。

在换装国产动力的基础上，单座版本升级为歼-20A，对气动外形和航电感知系统进行了优化，更侧重于高速制空突击。此外，还有两个重要细节：歼-20A的座舱后部原来有较大折线与机身连接，现在座舱后部隆起，使曲线更平滑，这无疑是为了改善气动性能并提升飞行速度；歼-20机头下方原有6块镜片的凸起物，如今增至8块镜片，探测功能得到显著升级，使歼-20A具备更强的网络化、体系化和反隐身化作战能力。

报道还提到，歼-20S双座型的问世，拓展了传统五代机的作战模式。作为全球唯一公开亮相的双座隐身五代机，歼-20S打破了单座战机的任务局限。前舱飞行员专注于空战制敌和战术操控，后舱操作员则负责无人编队指挥、态势统筹、智能协同以及对地对海任务规划，更适应未来智能化、无人化、体系化的空战场景。

军事观察员王明亮认为，这意味着歼-20已不再纯粹是传统意义上的制空战斗机，可能承担体系控制的功能。后舱系统控制员除了负责本机的空战探测和通信系统使用，还要为其他飞机提供情报信息、目标指示，分配作战任务，并协调控制进行系统作战，堪称新型空中作战体系的指挥官。

性能优异的装备只有融入实战体系才能发挥最大价值。如今，歼-20与空警系列预警机、运油-20加油机、歼-16、歼-10C等国产主力机型，构建起完整的空中攻防作战链路。各型战机梯次配合、协同补位，预警组网实现全域感知，空中加油延伸航程，形成了远近衔接、攻防一体的成熟战法体系。用户可通过天行体育APP下载获取更多相关资讯。

注：歼-20是我国自主研发的具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第五代制空战斗机，也是最新一代双发重型隐形战斗机。目前，中国空军拥有超过300架歼-20，它们已成为全球规模最大的重型隐形战斗机群。去年10月，我国首款隐身战机歼-20首飞珍贵画面首次公开。该机于2011年1月11日下午1时11分首飞成功，结束了中国没有隐身战斗机的时代。